2008年08月10日

やっぱり自転車は楽しい

先々週に買った bd-1 君。
半分衝動買いだったけど、買って大正解でした。

高いだけあって使っているコンポーネントや作りがしっかりしているので、10万くらいのクロスバイクと大差のない走りを提供してくれています。

コンポは SHIMANO の MTB 用である DEORE と CAPREO のミックス(かな？)
RAPID FIRE は初めてだけど、確かに慣れると素早い変速が出来ます。
ドロハン+105に慣れていたのでまだフラットバーに馴染めないけど、そのうち慣れるかなぁと期待しています。
（ドロハンもしくはブルホーン化しちゃうかもしれないけど...）

一つ個人的に欠点だったのが前後のサスペンション。
体重があるのでかなり不安な動きをしてくれてました。
発進時や高速走行時に顕著に症状が現れていて、車体を振っての走りなんてまったく出来ないくらいでした。

そんな不安を取り除く為に、早速カスタマイズをしちゃいました。
導入したのはワイズロードの"SKY SHOCK SPRING"。
エアサスの"SKY SHOCK 3"も買ってはあったんだけど、体重が重いとすぐエア抜けするみたいで
ちょっとメンテの手間が掛かりすぎるという事で、メンテのいらないスプリングタイプを導入しました。
このサスペンション交換の効果が絶大！体重が重くてもびくともしませんｗ
踏み込んだ時の感覚や返ってくるロードインフォメーションが格段にロードに近くなりました。
普段ロードに乗っている人にはオススメのカスタマイズです。

サスペンション交換で気をよくして、ロードな二人と多摩川に走りに行ってきました。
そこそこ食いついていけるものの、径が小さいなホイールなので速度維持するのがシンドイ。
ギア比も軽過ぎるので、HIGHギアで抵抗が無くなるくらい回さないとロードについて行けませんでした...
少しでも良くしようと、タイヤを"SCHWALBE STELVIO"に交換。これまた効果絶大。
元々太いタイヤだったのと、スリックになった事による軽い転がりと強いグリップが、走る楽しさを倍増させてくれました。
当然のごとく排水溝の溝などにはハマルので注意は必要ですが、これでますますロードに近づきました。

ただギア比はなんとかしたいので、フロント2段化を計画中です。

車のトランクにもピッタリで入ったので、bd-1 を連れていろんな所に行こうと思います。

自転車はやっぱり楽しいなぁ。

23:49｜自転車｜0コメント｜0トラックバック