September 03, 2006

自転車通勤その後：LGS-RSR4

自転車を購入してぼちぼち1ヶ月くらいが経つわけです。
会社にも6回程行き、サドルにもだいぶなれてきたかな。

最近はノートPCを背負っていないので、だいぶ楽になった。
行きは体が元気なのもあって1時間ぴったりくらいが平均で、帰りはなんとなく上りが多いのとだらけて走ってるので最長で1時間20分くらいかかる事もある。
走ってる時は暑さはさほど感じないんだけども、上りで速度が落ちると暑い。熱い。

平均時速は飛ばさないで普通に走ってる時で時速25kmくらい。
ちょっとした下りやがんばって漕ぐと30kmはわりとすぐに出るが、帰りはがんばらない＝がんばれない。

週末にサイト等で調べてちょっとサドルが低い事に気が付き、ちょっと調整。
ペットボトルが直接入るボトルケージ？ケース？キャリア？も装着。
サドルは今のところ変える予定はないので、後はエンドバー（ハンドルの横に出っ張るやつ）でも付けようかなと思ってる次第。
それと本まで購入してやっとわかったのが、タイヤの空気入れ。
普通の自転車とは違う仏式というやつなので、入れ方が違う。
普通の自転車は空気を入れるバルブに空気入れをセットして入れれば問題なく入るけど、仏式は違う。

まずはバルブを緩めてタイヤとバルブの吸着を解除する。
吸着を解除すると空気が抜けるので、空気入れは継ぎ足しはできず毎回最初から入れる感じになる。
空気入れは空気圧のメーターが付いた物を使用して、きっちりバルブに空気入れをセットしていれていく。
タイヤの適正空気圧はタイヤにプリントしてあるので、その値まできっちり入れる。
ロード系の細いタイヤはかなーり硬くなるまで入れないとパンクするので、注意注意。
こんな感じで空気入れはちょっと時間がかかる＆手が汚れる。
でもきちんとやらないとえらい事になるので、できればタイヤの点検は毎日やりたいところ・・・。

将来的にはやっぱしドロップハンドルかなぁと思う今日この頃。
フラットバーも良いんだけども、長時間漕いでるとハンドル左右の端を持って前傾姿勢になりたくなる。
往復40kmちょっとなので、がっつり乗る人にしたらさほど長距離というわけではないんだけど、いつかはやりたい1日100kmを考えるとドロップにも非常に興味がある。
RSR4は非常に気に入ってるので、できればRSR4をドロップハンドル化して乗りたいところ。
相変わらず工作というか機械系はあんまり得意じゃないので、購入した店か専門店に相談してみようかなぁ・・・。

ちなみに購入してからの総走行距離は300km弱。走る走る。

• 11:48 PM
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